【本報訊】華盛頓都會區交通局（WMATA）本週正式公布2026年冬季軌道重大維護排程。為把握年底節日客流相對平緩窗口進行關鍵基礎設施升級，華府地鐵將自12月18日起陸續對綠線、黃線、橘線、銀線及藍線五大核心幹線實施單線雙向行車（Single Tracking），部分路線班距將拉長至16至20分鐘，黃線與藍線亦將同步縮短部分運行區間。

綠線黃線18日起單線行車 橘銀藍線緊隨其後拉長班距

根據都會區交通局發布的施工時程表，首階段工程定於12月18日至30日展開。屆時綠線與黃線將在喬治亞大道-佩特沃斯站（Georgia Ave-Petworth）與U街站（U St）之間實施單線運行。受此影響，綠線全日列車班距調整為每16分鐘一班；黃線則臨時縮短營運路線，僅往返於維州杭廷頓站（Huntington）與特區維農山莊廣場站（Mt Vernon Sq）之間，暫停直通馬州綠帶站（Greenbelt），發車間隔維持每8分鐘一班（聖誕節當日為16分鐘）。

第二階段工程則於12月20日至30日推進，涉及特區市中心關鍵樞紐。橘線、銀線與藍線將在麥克弗森廣場站（McPherson Sq）與史密森尼站（Smithsonian）區間單線運行。在此期間，橘線與銀線列車全天調整為每20分鐘一班；藍線則僅在維州法蘭克尼亞-春田站（Franconia-Springfield）與霧谷-喬治華盛頓大學站（Foggy Bottom-GWU）之間行駛，班距同為每20分鐘一班。

所有受影響車站維持開放 跨年日前夕全網恢復正常營運

WMATA 特別說明，在整個冬季大修作業期間，沿線所有涉及單線行駛的地鐵車站均維持正常對外開放，月台將加派工作人員引導乘客在指定軌道候車。工程團隊將集中人力更換老化軌道扣件、翻新隧道通訊與信號傳輸電纜，並對隧道頂部結構混凝土及站區照明實施全方位維護加固，以提升新年度全網運行的安全冗餘。

交通部門表示，全線大修工程預計於12月30日夜間收工，12月31日跨年夜清晨起，大華府地鐵全網所有路線將全面恢復常規班次時刻表，以保障跨年夜各類節慶活動的大規模人流疏導。交通局呼籲跨區通勤民眾提前利用官方網站及即時App規劃行程並預留轉乘時間。