【本報訊】華盛頓都會區交通局（WMATA）宣布，大華府地區全部 98 座 Metrorail 地鐵站的進出站閘門物理改造工程已全數完工。最新運營數據顯示，新式防跳閘門配合大都會交通警察局（MTPD）的現場執法，已使全網逃票行為大幅下降 82%，每年為系統挽回數千萬美元的票款流失。

加裝五英尺防跳擺門 全面阻斷翻越與尾隨

本次工程涵蓋全網逾 1,200 扇通道，新閘門採用高達 5 英尺（約 1.5 米）的強化聚碳酸酯雙擺門，替代了早期容易被跨越的低矮擋板，同時加固門軸鉸鏈並提高驅動馬達阻力，大幅增加實體翻越難度。除乘客進出通道外，站廳兩側的緊急疏散通道與金屬護欄也同步加高，徹底封堵繞行盲區。

軟硬體協同執法 違規面臨五十美元民事罰款

除硬體升級外，大都會交通警察亦配合法規加強站內票務核查。執法人員針對刻意鑽門、尾隨他人或逃避刷卡者直接開具 50 美元民事罰單，並依法核實違規者身分。與此同時，WMATA 更新了閘機感應系統軟體，提升智慧卡與行動裝置的感應反應速度，確保人流順暢通行，進一步維護特區、北維與馬州通勤乘客的乘車安全與站內秩序。